據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年國(guó)內(nèi)碳酸鈣消費(fèi)量超過(guò)1500萬(wàn)噸（不包括脫硫與飼料級(jí)），長(zhǎng)石、石英、高嶺土、膨潤(rùn)土及其它粘土礦物超過(guò)3000萬(wàn)噸，炭黑、白炭黑超過(guò)800萬(wàn)噸，再加上其它各種有機(jī)與無(wú)機(jī)、天然與人造的功能化填料總需求超過(guò)6000萬(wàn)噸，隨著材料綠色化、復(fù)合化、功能化的發(fā)展趨勢(shì)，填料的用量將越來(lái)越大。根據(jù)初步調(diào)研分析和技術(shù)評(píng)估以及后續(xù)研發(fā)展望，未來(lái)5年內(nèi)粉煤灰可按10-20%的比例逐步替代各種常規(guī)天然或人造填料，總?cè)萘繉⑦_(dá)500-1000萬(wàn)噸。碳酸鈣作為常用化工填料，應(yīng)用面廣量大，價(jià)格低廉，細(xì)度以10微米以細(xì)為主，噸價(jià)格平均重鈣約1000元，輕鈣約1200元。同細(xì)度的粉煤灰超細(xì)微珠替代碳酸鈣，各種制品的各項(xiàng)性能指標(biāo)均有提高，成本下降明顯，在深色制品領(lǐng)域替代碳酸鈣潛力巨大。

廢石膠結(jié)充填

廢石充填往往采用自然級(jí)配的破碎料、掘進(jìn)廢石料作為充填集料。大規(guī)模廢石膠結(jié)充填主要采用自淋混合的工藝制備膠結(jié)混合料，不但簡(jiǎn)化了混合工藝，大幅度降低了制造成本，而且可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模連續(xù)充填。

膠結(jié)充填料漿體通過(guò)管道輸送到井下采常廢石散體一般采用多種輸送方式，如自溜、帶式輸送機(jī)、礦車(chē)等。粉煤灰綜合利用的過(guò)程中用粉煤灰磨將粉煤灰磨細(xì)是一項(xiàng)非常重要的工作。分流輸送工藝對(duì)充填料的輸送特性沒(méi)有特殊要求。因而，分流輸送為實(shí)現(xiàn)理想用水量配合和簡(jiǎn)化物料配合的要求，奠定了工藝基矗

國(guó)內(nèi)大規(guī)模應(yīng)用廢石膠結(jié)充填的礦山有豐…銅礦、龍首鎳礦、吉林鎳礦、金山金礦、望兒山金礦、新橋硫鐵礦和銅坑錫礦等，而部分應(yīng)用廢石的礦山則較多，如凡口鉛鋅礦、金川二礦和白銀深部銅礦等，均部分利用井下廢石進(jìn)行膠結(jié)充填。其中銅坑錫礦和深部銅礦為廢石砂漿膠結(jié)充填，其他礦山為廢石水泥漿膠結(jié)充填。

膏體泵送膠結(jié)充填

膏體泵送膠結(jié)充填的特點(diǎn)是將充填物料制備成高濃度的膏體狀稠料，借助正壓排量泵輸送。該充填方式的關(guān)鍵因素是物料的可泵送特性，因此對(duì)充填物料的配合有比較嚴(yán)格的要求。日前，工業(yè)上常用的配料方式是粗物料+細(xì)物料+超細(xì)物料。試驗(yàn)表明，當(dāng)充填料中細(xì)料含的超細(xì)物料含量達(dá)到25%時(shí)，混合料具有很高的抗沉淀能力，在管道內(nèi)存留一段時(shí)問(wèn)仍然可泵送;超細(xì)物料在壓力作用下可于管壁內(nèi)側(cè)形成一層潤(rùn)滑薄膜。水泥的添加方式一般有3種選擇：地表制備泵送混合料時(shí)添加水泥;井下進(jìn)入采場(chǎng)前力水泥F粉;井下進(jìn)入采場(chǎng)前加水泥漿。

在金川二礦建成膏體泵送充填系統(tǒng)，并相繼在銅綠山銅礦、山東湖田鋁土礦也建設(shè)J，膏體泵送充填系統(tǒng)。

山東埃爾派粉體科技有限公司粉煤灰專(zhuān)用分選機(jī)，物料通過(guò)分選機(jī)上部的進(jìn)料口進(jìn)入選粉室內(nèi)，物料落入轉(zhuǎn)動(dòng)的撒料盤(pán)上，在離心力作用下，向四周均勻拋出，分散的物料在外接風(fēng)機(jī)的高速氣流作用下，粗重顆粒被甩向選粉室的內(nèi)壁，失去動(dòng)能后沿壁面滑下，在分選機(jī)底部排出腔體，其余粒度較細(xì)的顆粒被旋轉(zhuǎn)上升的氣流卷起，穿過(guò)分級(jí)轉(zhuǎn)子的葉片進(jìn)入高效旋風(fēng)分離器中,作為成品被收集。

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