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未來(lái)金屬之王是誰(shuí)?我選擇銅!

山東埃爾派 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2020-11-20

摘要
  從歷史上來(lái)看,當(dāng)全球制造業(yè)和建筑業(yè)活動(dòng)處于擴(kuò)張時(shí)期,銅價(jià)上升,反之,當(dāng)全球制造業(yè)和建筑業(yè)活動(dòng)處于擴(kuò)萎縮時(shí)期,銅價(jià)下降。因此,銅也常常被視為經(jīng)濟(jì)是否健康的重要指標(biāo)。  近

  從歷史上來(lái)看,當(dāng)全球制造業(yè)和建筑業(yè)活動(dòng)處于擴(kuò)張時(shí)期,銅價(jià)上升,反之,當(dāng)全球制造業(yè)和建筑業(yè)活動(dòng)處于擴(kuò)萎縮時(shí)期,銅價(jià)下降。因此,銅也常常被視為經(jīng)濟(jì)是否健康的重要指標(biāo)。

  近些年,隨著電動(dòng)車(chē)的“火爆”,銅再次成為“未來(lái)金屬”,與一般汽車(chē)相比,電動(dòng)車(chē)需要的銅是汽車(chē)的四倍,未來(lái)十年,更多的電動(dòng)汽車(chē)推向市場(chǎng),電動(dòng)汽車(chē)和大巴用銅將從2017年的18.5萬(wàn)噸增至2027年的174萬(wàn)噸,增長(zhǎng)9倍。除此之外,每一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電器將增加0.7公斤的銅消費(fèi)量,如果需要快充,那么銅用量將增至8公斤。

  考慮到全球范圍內(nèi)電動(dòng)車(chē)的需求激增,目前市場(chǎng)大大低估了銅的潛力。

  近年全球銅礦新增儲(chǔ)量、新增礦床數(shù)量變化

  另一個(gè)讓人看好銅礦的因素是全球銅礦即將進(jìn)入“匱乏期”。

  根據(jù)標(biāo)普全球市場(chǎng)財(cái)智的數(shù)據(jù),近十年來(lái),礦業(yè)公司共投入266億美元,發(fā)現(xiàn)了29個(gè)新銅礦,僅勘測(cè)出1.4億噸銅,勘測(cè)成本達(dá)190美元/噸,超過(guò)此前18年的13倍!

  一座銅礦山平均需要 15 到 20 年的準(zhǔn)備時(shí)間才能產(chǎn)出可供提煉的礦石,當(dāng)前銅面臨的種種困境可能要十幾年后之后才會(huì)更加凸顯,所以我們確信銅礦的供應(yīng)未來(lái)必將面臨巨大挑戰(zhàn)。

  從近幾年全球礦業(yè)動(dòng)態(tài)也不難發(fā)現(xiàn),全球的頂尖礦業(yè)公司都在搞銅礦,當(dāng)前國(guó)際巨頭頻出消息不惜溢價(jià)收購(gòu)全球各大銅礦,除了銅礦,沒(méi)有一個(gè)礦種能讓這么多礦業(yè)公司鐘愛(ài)有加。全球最大礦業(yè)公司必和必拓曾公開(kāi)表示:未來(lái)10年銅將陷入短缺狀態(tài),多種因素支撐未來(lái)銅價(jià)維持在更高的水平。

  中國(guó)收割海外銅礦記錄

  近幾年,中國(guó)企業(yè)在海外“豪購(gòu)”多個(gè)銅礦項(xiàng)目。

  2014年7月,五礦集團(tuán)所屬五礦資源牽頭組成的聯(lián)合體以70.05億美元收購(gòu)las Bambis銅礦,該交易是中國(guó)金屬礦業(yè)史上最大的海外并購(gòu)項(xiàng)目,五礦憑借該項(xiàng)目,進(jìn)入全球十大銅礦生產(chǎn)商行列。

  洛陽(yáng)鉬業(yè)也是海外購(gòu)礦潮流中的一員,目前,洛陽(yáng)鉬業(yè)在海外銅礦包括澳大利亞Northparkes和剛果金Tenke銅礦。其中,Northparkes礦山為公司2013年末收購(gòu)所得,該礦位于澳大利亞,整體規(guī)模和資源品位一般,但開(kāi)采條件較好,成本較低。

  Tenke銅鈷礦原為自由港旗下在產(chǎn)礦山,已探明和控制的銅、鈷資源量分別為1310萬(wàn)噸和132萬(wàn)噸,銅平均品位2.6%,資源儲(chǔ)量及資源稟賦均屬于同類(lèi)礦山中良好水平。2015年Tenke銅鈷礦銅及鈷產(chǎn)量分別為20.21萬(wàn)噸和1.58萬(wàn)噸,在自由港下屬銅礦中排名前五位;其中銅礦生產(chǎn)付現(xiàn)成本約1.7萬(wàn)元/噸,開(kāi)采成本較低,成本控制能力在自由港所有銅礦中排名靠前。

  紫金礦業(yè)海外銅礦包括剛果科盧韋齊銅礦、秘魯白河銅鉬礦和卡莫阿銅礦,尤其卡莫阿銅礦,被業(yè)內(nèi)廣泛看好。

  2月11日,紫金礦業(yè)發(fā)布公告稱,剛果(金)卡莫阿-卡庫(kù)拉銅礦項(xiàng)目(Kamoa-Kakula)近日完成了卡庫(kù)拉銅礦段預(yù)可研、卡莫阿-卡庫(kù)拉整體開(kāi)發(fā)規(guī)劃初步經(jīng)濟(jì)評(píng)估。

  礦山服務(wù)年限為37年,服務(wù)年限內(nèi)合計(jì)產(chǎn)銅約1746萬(wàn)噸。前10年平均年產(chǎn)銅38.2萬(wàn)噸,總現(xiàn)金成本2050.26美元/噸(扣除硫酸副產(chǎn)品收益后,含權(quán)益金);第12年將產(chǎn)銅74萬(wàn)噸。

  kamoa-kakula無(wú)論從儲(chǔ)量還是品位來(lái)看均為優(yōu)質(zhì)超大型銅礦。整體來(lái)看,紫金礦業(yè)海外銅礦項(xiàng)目均處于前期開(kāi)發(fā)階段,其中kamoa-kakula銅礦資源儲(chǔ)量巨大,收購(gòu)成本較低,但所在地地緣政治風(fēng)險(xiǎn)較高,未來(lái)建設(shè)投產(chǎn)情況仍有待觀察。

  除了五礦、洛陽(yáng)鉬業(yè)和紫金礦業(yè)外,銅陵集團(tuán)在海外擁有厄瓜多爾米拉多和秘魯白河兩個(gè)項(xiàng)目,金川集團(tuán)擁有剛果金的RuashiMine、贊比亞ChibulumaSouth Mine兩個(gè)項(xiàng)目,中冶集團(tuán)海外銅礦包括阿富汗艾娜克銅礦以及巴基斯坦的山達(dá)克銅礦下,中鋁公司海外銅礦主要為T(mén)oromocho銅礦,該礦由中鋁礦業(yè)國(guó)際運(yùn)營(yíng),銅礦儲(chǔ)量683萬(wàn)噸,資源儲(chǔ)量較豐富,在全球范圍內(nèi)屬于超大型銅礦,但資源品位一般。

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